Автосигнализации с обратной связью Tomahawk – это охранный комплекс, при производстве которого использованы самые современные технологии и достижения науки. Они способны обеспечивать автомобилю самую надежную защиту от угона или ограбления. Автовладелец может полностью контролировать обстановку вокруг автомобиля или внутри салона.
Охранный комплекс Tomahawk обладает широким спектром функций и возможностей. Она имеет защиту от перехвата сигнала антисканер и антиграббер. В случае кратковременного отключения питания энергонезависимая память контролирует состояние охраны. Инструкция по эксплуатации, которая идет в комплекте с сигнализацией, отражает более сорока пунктов, в которых перечисляются функции автомобильной сигнализации. Включая встроенные часы, таймер и будильник.
Автосигнализация с обратной связью Tomahawk комплектуется брелоками двух типов. Брелок основной отображает на LCD дисплее всю информацию о состоянии автомашины. Для этого используется комбинация специальных значков – иконок. Второй брелок — пульт — это небольшой приемопередатчик, который запитывается от стандартных батареек. Когда водитель нажимает на кнопку или производит комбинированное нажатие кнопок, процессор, встроенный внутрь образует сигнал-команду для основного блока. Выполнив команду пульта, основной блок отсылает ему сообщение о выполнении. И в следующий раз будет формироваться совершенно другая команда. Так работает антиграббер.
Автосигнализация Tomahawk SL-950 и другие типы из серии Tomahawk имеет стандартную схему подключения. Выбирая место, прежде всего, нужно соблюдать три основных принципа установки: скрытность; отсутствие в непосредственной близости от блоков узлов и агрегатов, выделяющих влагу и тепло; установка, при которой блоки сигнализации и электроника автомобиля будут влиять друг на друга минимально.
Блок управления автосигнализации с обратной связью Tomahawk размещается внутри салона. Антенна системного блока располагается максимально высоко для получения наибольшего радиуса действия. Сирену размещают в подкапотном пространстве в недоступных местах. Устанавливается она рупором вниз – так исключается попадание влаги. Участки соединения проводов лучше предусмотреть внутри салона, так они будут меньше окисляться. Триггеры багажника, капота монтируются во влагозащищенные места, которые при закрытых дверях недоступны. Время от времени в процессе эксплуатации для защиты от коррозии и заедания их нужно будет смазывать.
