Общий проект компаний «Мега Лада» и АвтоВАЗ породил на свет такое детище как ВАЗ 21106, отзывы о нем хотят прочитать многие. Автомобиль создан на базе «десятки» для ее обновления. Впервые автомобиль был представлен на выставке МИМС-96 и носил название «Желтая акула». На авто устанавливались оригинальные желтые диски, произведенные компанией Слик.
Автомобильный двигатель основывается на восемьдесят третьем блоке и имеет название «Мега-Лада Мотор-спорт». Затем на авто стали устанавливать двигатель с мощностью 150 л. с. Опель C 2.0 XE 16V. Vauxhall, компания из Англии являющаяся филиалом спортивного отделения General Motors, поставляла коробку передач, двигатель и другое оборудование. Если просмотреть отзывы владельцев ВАЗ 21106 с этим двигателем, то из них мы узнаем, что машина кардинально отличается от типичных моделей автомобилей ВАЗ динамикой и мощностью. Так же производился бюджетный вариант с мощностью 136 л. с. и двигателем Опель Экотек.
Отличие в кузове нового 21106 от обычной «десятки» заключается в увеличенных колесных арках на задних и передних крыльях. Так же фирма снабжала авто внешним пластиковым обвесом, под названием «Нола». Позднее все желающие могли устанавливать его на обычные «десятки». Даная модель пользовалась значительной популярностью у спецслужб, в связи, с чем пришлось значительно поменять в 1998 г., дизайн автомобиля.
Если послушать отзывы владельцев ВАЗ 21106, то авто по их мнению стало практичнее. Благодаря доработкам, уровень шума во время езды на больших скоростях уменьшился. Некоторые авто оснащались минимальным обвесом, что делало их похожими на 21106 «С», а некоторые имели два овальных заборника воздуха, расположенных на капоте. В 2003 году надоевший обвес заменили на новый, отличающийся внешне. Так же модель выпускали без обвеса, но с увеличенными колесными арками.
