Для того, чтобы ослабить натяжение ремня, нужно одной рукой с накидным ключом «на 16», преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства, повернуть кронштейн ролика за шестигранник натяжного устройства по часовой стрелке, а второй рукой снять со всех шкивов ослабленный от натяжки ремень привода.
Удалить из моторного отсека ремень привода.
Ремень привода вспомогательных агрегатов с кондиционером 7 РК 1792 семиклиновой и имеет длину 1792 миллиметров.
Чтобы произвести замену опорного ролика ремня, необходимо открутить болт крепления ролика при помощи головки «на 13».
Снять вместе с болтом крепления этот ролик.
Удалить из ролика крышку и болт крепления.
Состояние опорного ролика Renault Duster и Dacia Duster проверяется методом вращения самого ролика, при этом нужно удерживать его подшипник за внутреннее кольцо. Исправный ролик будет вращаться равномерно и бесшумно, а также не будет заедать при вращении. Если же ролик вращается небесшумно или неравномерно либо при вращении заедает, тогда он требует обязательной замены.
Чтобы заменить натяжной ролик, отвернуть винт крепления ролика с использованием TORX ключа «Т-40».
Снять натяжной ролик и его крышку. Состояние натяжного ролика проверяется аналогичным образом проверки состояния опорного ролика.
Чтобы произвести замену натяжного устройства, к примеру, при выходе из строя пружины, открутить болт крепления натяжного устройства при помощи головки «на 16» и в сборке с роликом демонтировать натяжное устройство.
При монтаже натяжного устройства на двигатель, выступ на основании натяжного устройства должен войти в паз кронштейна крепления вспомогательных агрегатов.
Составляющие части натяжного устройства:
- натяжной ролик;
- шестигранник;
- кронштейн ролика;
- пружина;
- основание натяжного устройства.
Установить все детали в обратном от разборки порядке. При установке ремня привода, уложить его на шкивы и завести под опорный и натяжной ролики.
